Sněmovna v prvním čtení podpořila zmrazení cen dálničních známek, roční zůstane 2570 Kč
Poslanecká sněmovna v úvodním čtení podpořila vládní novelu rušící automatickou valorizaci cen dálničních známek. Roční kupon má i v dalších letech zůstat na letošních 2570 korunách, předloha ale teprve míří do hospodářského výboru.

Poslanecká sněmovna v úterý 14. července v úvodním čtení podpořila vládní novelu, která ruší každoroční automatickou valorizaci cen dálničních známek. Podle předlohy zůstane základní roční kupon i v dalších letech na letošních 2570 korunách. Opozice neprosadila zamítnutí předlohy ani její vrácení vládě k přepracování.
Beze změny mají zůstat i ceny kratších kuponů: měsíční známka za 480 korun, desetidenní za 300 korun a jednodenní za 230 korun. Aktuální ceny zveřejňuje státní e-shop eDalnice. Novela ruší mechanismus, který ceny každoročně zvyšoval podle růstu spotřebitelských cen a meziročního prodlužování dálniční sítě; zavedla ho předchozí vláda Petra Fialy (ODS).
Roční známka stála dvanáct let 1500 korun. V březnu 2024 zdražila na 2300 korun, v lednu 2025 na 2440 korun a letos na 2570 korun. Meziroční přírůstky tak podle mechanismu činily 140 a 130 korun.
Zrušení valorizace sníží podle důvodové zprávy příjmy Státního fondu dopravní infrastruktury zhruba o 488 milionů korun příští rok a asi o 739 milionů korun rok následující. Letos měl fond z prodeje známek podle schváleného rozpočtu získat přibližně 8,7 miliardy korun.
„Není naším cílem vybírat stále více peněz, ale hospodařit efektivněji," obhájil zmrazení ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD). Opozice krok odmítla jako populistický. Předseda ODS a Bednárikův předchůdce v úřadu Martin Kupka mluvil o rozpočtové díře, kterou vláda podle něj vytváří „svévolně, úplně zbytečně a hloupě". Ivan Sviták (STAN) označil novelu za krátkozraký populismus v praxi.
Předlohu nyní posoudí hospodářský výbor. Ten by ji podle Bednárika mohl doplnit o změnu platnosti jednodenní známky – ta by nově mohla platit 24 hodin od zakoupení, nikoli jen do půlnoci daného dne. Obdobný návrh dříve předložil Senát, poslanci ho zatím neprojednali. Úlevy pro vozidla s alternativním pohonem zůstávají: na auta na zemní plyn nebo biometan se vztahuje zhruba poloviční sleva, u hybridů je cena asi čtvrtinová a plně elektrická a vodíková auta jezdí po dálnicích bez poplatku.
Fakta v kostce


- Ceny podle novely: roční známka 2570 Kč, měsíční 480 Kč, desetidenní 300 Kč, jednodenní 230 Kč.
- Co novela ruší: každoroční zvyšování cen podle inflace a prodlužování dálniční sítě (mechanismus zavedla vláda Petra Fialy).
- Vývoj roční ceny: 1500 Kč dvanáct let, od března 2024 2300 Kč, v lednu 2025 2440 Kč, letos 2570 Kč.
- Dopad na rozpočet: nižší příjmy Státního fondu dopravní infrastruktury odhadem o 488 mil. Kč příští rok a o 739 mil. Kč rok následující; letošní příjem z prodeje známek plánovaný na zhruba 8,7 mld. Kč.
- Úlevy zachovány: zemní plyn a biometan zhruba poloviční sleva, hybridy asi čtvrtinová cena, elektromobily a vodíková auta bez poplatku.
- Stav: schváleno v prvním čtení, předlohu posoudí hospodářský výbor – zatím neplatí.
Sleduje dění v bankovním sektoru a u regulátora. Píše věcně, bez spekulací — co se stalo a co to znamená pro klienta.