Kodex mobility? Skvělá věc, pomůže vám snadno změnit banku (ač má své mouchy)

Že nevíte, o co jde? Kodex mobility bankovních klientů je sofistikovaný nástroj, který umožní vyplněním jednoho dokumentu změnit starou, nevyhovující banku za novou (lepší, levnější, modernější, s přívětivějšími bankéři/bankéřkami – záleží na vás). Vtip je v tom, že do té staré banky vůbec nemusíte chodit, protože onu časově nákladnou a mnohdy ne úplně příjemnou agendu za vás vyřídí právě pracovníci nové banky, včetně převedení platebních příkazů, vyřízení karet, atd. atd.

JAK A KDE „TO“ FUNGUJE? PŘEČTETE SI ZDE!

Vývoj na bankovním trhu v posledních měsících ukazuje, že využívání Kodexu mobility českými klienty výrazně vzrostlo s tím, jak se na tomto trhu etablovaly nové banky – Equa Bank, ZUNO a Air Bank. „Už několik set zákazníků využilo Kodex mobility pro převedení svých účtů a plateb do Air Bank. Neznáme čísla z jiných bank, ale z neoficiálních rozhovorů víme, že naši zákazníci využívají Kodex mobility častěji. A sami nám říkají, že na Kodexu mobility oceňují, že celý přechod do Air Bank lze zařídit vyplněním jednoho formuláře a do původní banky už nemusí chodit,“ potvrdil informace redakci BP.com mluvčí Air Bank Rostislav Kocman. Ač se k nám dostalo několik ohlasů od bankovních klientů, jež zaznamenali určitou „neochotu“ od pracovníků „vlastních“ bank informovat je o možnosti využít kodex mobility (logicky: odejít z vlastní banky ke konkurenci), například v Air Bank o podobných komplikacích působených jejich klientům neví. Rostislav Kocman naopak oceňuje, že pravidla nastolená Českou bankovní asociací fungují a jsou respektována. „Nesetkali jsme se zatím s tím, že by některá z jiných bank kladla našim novým zákazníkům při využití Kodex mobility překážky. Samozřejmě se začínají probouzet a snaží se je kontaktovat a klienta si udržet, ale to nepovažujeme za překážku či obstrukci, to je naprosto racionální chování. A pokud je klient rozhodnutý k nám přejít, tak už svou žádost zpět nevezme,“ říká Kocman.

S tím, jak roste využití Kodexu mobility a užitečný nástroj je znovu a znovu podrobován testu v praxi, se však také odkrývají místečka, na nichž by bylo možné jeho fungování ještě vylepšit. Mezi nejčastěji zmiňované náměty ke zlepšení patří hlavně nemožnost tento dokument upravovat. „Ano, na formuláři Kodexu mobility nám skutečně vadí, že si ho nemůžeme upravit tak, aby byl srozumitelnější a pro klienty pochopitelnější. Mohli jsme sice použít náš font, náš grafický design, ale raději jsme použili doslovný text formuláře České bankovní asociace, aby nemohl být formulář nijak zpochybněný,“ dokladuje Rostislav Kocman z Air Bank, a ihned dodává, že klienti banky si také stěžují na nemožnost podat žádost elektronicky, ale musí být fyzicky podepsána na obchodním místě banky. „Ani my nerozumíme tomu, proč nejde tyto formuláře v roce 2012 vyplnit a poslat elektronicky, proč musí jít o papír s ručním podpisem, když je možné si kompletně online založit účet, podat elektronicky daňové přiznání, máme datové schránky a vůbec téměř vše lze dnes vyřídit elektronicky,“ říká Rostislav Kocman.